FREEDOM83 pisze: ↑

2022-12-14, 16:27

Tak, tłumacz google jest tym, czym jest, jeśli znasz inny, który lepiej tłumaczy na twój język, możesz mi powiedzieć, nie zawaham się go użyć.

Spróbuj deepl.com. ;-)

Hejka,

Dzięki za spotkanie. Było super.
Pojawiłem się dzisiaj, po raz pierwszy, na WSW ze swoim TRX-4 Bronco.

Mój garaż: Jade - TRX Bronco '79

Pozdrawiam i do zobaczenia
Maciej

Z kierunkowskazem nie miałem pojęcia :biglol no to kolejna strata do listy :P ... zrobi się kolejny. ... do strat dorzucam jeszcze drugi kierunkowskaz ... teraz zobaczyłem że go już nie ma :D Wiesz w oryginale, z tego co się orientuję, nie było kierunkowskazów. One były tylko dodawane w celu rejest...

:OK Świetny model. Gratuluję! ...i użytkowany, widzę, zgodnie z przeznaczeniem. :D Może wystarczy silnik dobrze przemyć jakimś czyszczącym specyfikiem typu contact cleaner np. "TermoPasty Kontakt U". Tylko pamiętaj jeszcze później naoliwić łożyska po obu stronach silnika. Na filmie widać też, że str...

To nie jest powtórka. Pierwsza fota to orginał, druga to model.

Prawda, traxxas ma problemy z serwami w trialówkach, już widzę po ilości wpisów na yt, forach itd. POLEGLI :england Traxxas ma problemy z serwami nie tylko w trialówkach. O pozostałych ich modelach są podobne opinie i ja też miałem w nich taki problem. :zotornik U siebie w TRX4 nawet nie czekałem a...

2021.01-CenterOfGravity-1.jpg U mnie jednak progi są znacząco wyżej. Zaletą dociążania osi względem jest to, że są pod zawieszeniem - czyli jego praca, przy przechyłach, nie "przestawia" nam masy. Ale akurat progi są nisko, więc wychylenie niewiele zmienia. Dociążenie koła, cześć masy daje nawet po...

Może ja postaram się parę rzeczy konkretnie opisać. Przede wszystkim, dodawanie jakiejkolwiek masy do modelu wprost wpływa na przesunięcie jego środka ciężkości. Im dalej umieścisz nową masę od aktualnego środka ciężkości, tym większą będzie ona miała siłę działania. Na przykładzie szczotki na kiju ...

:england Taki szybki wpis. Czynność raczej rutynowa i mało kreatywna, ale może ciekawa, bo chyba więcej TRXów ma podobny problem. 2021.01-ShockRebuild-2.jpg Przegląd (rebuild) amortyzatorów Od początku Jade miała tak, że po chwili stania amortyzatory "zapiekały" się w danej pozycji i trzeba było tro...

Czy istnieją jakieś dodatkowe zasady, kiedy można a kiedy nie, przyznawać "pomagajkę"? :radzikface Nigdzie nie widzę żadnej ikonki od tego. Czy mam jeszcze po prostu za mało doświadczenia/postów? Screenshot_from_rc-traial.pl.png Przepraszam czayo , że użyłem Twojego posta, ale na kogoś paść musiało,...

Do tej pory głównie Traxxas wyłamywał się do przodu, ale inne firmy (również te bardziej lubiane na forum) nie chcą zostawać w tyle i też dodają portale w swoich autach prosto z pudełka - np. SCX10-III . Czy można się spodziewać uwzględnienia, kiedyś w końcu, modeli z portalowymi osiami w którejś z ...

Dzięki
Od razu, podwójnie, czuję się lepiej.

:england Dzisiaj dwa mocno techniczne tematy. Co by nie było, że kupił se RTR-a i nic nie wie na temat. ;-) BEC i zagłodzone serwo skrętu Taka modyfikacja "przeciska się na przód" do opisania, jako że dopiero co przedyskutowaliśmy ją tu w garażu. Jakiś czas temu wymieniłem oryginalne serwo z TRX-4 (...

OK dzięki - idę więc na zakupy. Sprawdź jakie napięcie (V) przewiduje serwo i tego się trzymaj, za wysokie uszkodzi serwo. ... Podsumowując, bec o którym piszesz będzie ok jeśli chodzi o natężenie (6A będzie z zapasem), napięcie ustaw tylko zgodnie z parametrami serwa. KingMax bierze 4.8-6V , a BEC ...

Możesz mieć rację. Zewnętrzny BEC za to tak, ponieważ ten wbudowany w ESC nie był przewidziany na takie zmiany. W specyfikacji Traxxas-owego ESC stoi, że BEC ma 6VDC, 1A . Może dlatego te ich serwa są takie słabe - jak mało juice-u wysyłając z ESC to nie ma co wstawiać silnego serwa. :q Jak robiłem ...