TRX-4 (i nie tylko) a rundy rc-trial.pl?

[jaruso]

Jerry, Ty jak zwykle masz najwięcej do powiedzenia w tematach, które Cię kompletnie nie dotyczą...
Twój nic nie wnoszący post ląduje tam, gdzie jego miejsce.

Nikt tu przecież nie mówi o zmianie regulaminu.
Pojezimy sobie obok was i napijemy się po wszystkim wieczorem razem soku czy cóś.
Będzie dobrze

Dokładnie, do tego nie trzeba zmieniać regulaminów!


W tym sęk, że temat zaczął się niefortunnie ("klasa", "zawody", TRX), a po drodze zboczył na manowce, wbrew temu co autor miał na myśli. Dajcie trochę czasu Irkowi, żeby w spokoju ogarnął ten temat, wtedy skomentujecie. Zapo, brawo za słowa rozsądku...

[jamnik]

Ogólnie to uważam ,że tworzenie oddzielnej klasy nie ma sensu , ale jeśli co do czego to proponuję ograniczenie się do bud fabrycznych jeśli to ma być klasa fabryczna ,zmiana budy zmieni dużo z charakterystyki jazdy modelu . Co do wypowiadania się w nie swojej klasie to uprzedzam , że jeśli zdrowie dopisze to bym z Wami pojechał w tej klasie

[Zbyszek]

Jeżeli można to ja dodam coś od siebie .
Widzę że wszyscy zaraz mają parcie na klasy , punkty , regulaminy itd..
Później są spory o to że jeden ma oponę o 2mm szerszą , drugi ma nie taki zderzak a inny jeszcze coś tam nie tak .
Dla mnie są to rzeczy nie ważne , czy nie można zorganizować kilku spotkań w wersji otwartej przeprawowej ?
Niech przyjedzie każdy kto chce się dobrze zabawić , porozmawiać , pośmiać , powymieniać się doświadczeniem itd...
Autem jakie kto tylko posiada czy to scx ,trx ,hpi , fluye czy inny wynalazek bo każdy jakieś tam ma .
Z przyczepką , kampingiem , pomocą drogową itp .
Każdy jakoś je tam według siebie ulepsza i tiuninguje .
To ma być coś w stylu reconu ale bez klas , punktów i jakichkolwiek ograniczeń po prostu trasa przeszkody i dobra zabawa .
Ogólnie to powinna być dobra zabawa , grill , piwko itd ..

Takie jest moje zdanie , ale moje się nie liczy :Y

[RC-Nennox]

Zbyszek - tak wyglada prawie każde WSW
Ale nie powinnismy mieszać Zawody to zawody a przeprawy to przeprawy.
Jest wyprawa na wielką Sowę organizowana przez Gesa, na urodzinowym WSW mamy zawsze tego typu przeprawy. W Baltowie w tym roku też będzie coś takiego
Tak wiec, przeprawy są i przeprawy będą. A klasy dla trx4 nie ma

[Seweryn]

Taka elyta się zrobi

[irko]

Na Urodzinowym WSW chcemy spróbować takiej jazdy.
Ponizej regulamin. Pojeżdzimy zobaczymy czy tak da się punktować.

Regulamin zawodów w klasie fabrycznej TRX

I. Postanowienia ogólne
Rywalizacja w klasie fabrycznej TRX-4 ma być przede wszystkim dobrą zabawą i pretekstem do spotkania się użytkowników aut RC opartych na podwoziu Traxxasa. W założeniu modele uczestniczące w rywalizacji powinny być oparte na jak najmniej zmienionym podwoziu - co podkreśli bardziej umiejętności kierowców niż możliwości technicznych modyfikacji.
Staramy się aby nasze modele wyglądały jak najlepiej więc wszelkie modyfikacje nadające fabrycznym karoseriom indywidualny charakter są jak najbardziej wskazane i dodatkowo punktowane.
Ponieważ zależy nam na zabawie a nie na kłótniach o punkty, wszyscy będą mogli odwoływać się od oceny sędziego do opinii wszystkich uczestników zawodów. Jednak ilość takich odwołań jest ograniczona i jest przedstawiona w pt. IV.

II. Auta
1) Podwozie samochodu powinno opierać się o jak najmniej zmodyfikowaną konstrukcję fabryczną.
2) Elektronika i silniki zastosowane do obsługi auta mogą być dowolne.
3) Zasilanie - bez ograniczeń wielkości ani ilości cel oraz mocowania pakietu w środku (poza umiejscowieniem go na linkach)
4)Zastosowane amortyzatory mogą być dowolnej firmy i długości, jednak muszą być zamocowane w firmowych punktach mocowań. Wieżyczki nie mogą być wydłużane ani skracane czy też przenoszone. Nie dopuszcza się zawieszenia typu droop (bez sprężyn, nie uginającego się po przyciśnięciu)
5) Rama - tylko oryginalnej długości (nie może być skracana).
6) Rozstaw kół - dopuszczalna jest zmiana +/- 4 cm
7) Szerokość - bez ograniczeń (model jednak musi zmieścić się w bramce o szerokości 300mm!)
8) Koła: felgi dowolnego rozmiaru, opony - średnica maksymalnie 130mm
9) Zderzaki - obowiązkowe, sztywne na cała szerokość pojazdu z przodu i z tyłu. Zderzak musi wystawać poza linię karoserii i być umieszczony w inni ramy.
10) karoseria - dowolna z twardym dachem (nie dopuszczalne typu kabrio). Karoserie miękkie powinny posiadać usztywnienie w dolnej części (progi lub inne sztywne elementy).

III. Trasa - Pokonujemy 15 bramek o rozstawie słupków 300mm oraz zdobywamy 5 pieczątek
Punktacja
1) Premie za wygląd pojazdu
a) wnętrze i przezroczyste szyby + 10 punków
b) kierowca +10 punktów
b) dodatki za każdy +10 punktów. Liczymy maksymalnie do 10 dodatków. Do dodatków zaliczamy hi-lifty, skrzynie, liny i łańcuchy (zakończone hakami), apteczki i inne elementy ruchome zamocowane na aucie i uczestniczące w przejeździe.
2) Pokonywanie bramek
a) Aby atakowana bramka została pokonana model musi przejechać w jej świetle bez jej dotknięcia.
b) Pokonanie bramki jest premiowane punktami +100
c) Dotkniecie słupka powoduje przerwanie próby i podjecie drugiego podejścia które jeśli zakończy się sukcesem premiowane jest +50 punktami.
d) Po dwóch nieudanych próbach zawodnik może podjąć trzecią, ostatnia próbę której sukces jest premiowany +25 punków.
e) Po nieudanym trzecim podejściu, zawodnik powinien kontynuować przejazd i udać sie do kolejnej przeszkody.
f) Podczas zawodów niedozwolone jest używanie wyciągarek
g) trapy mogą być wykorzystywane w dowolnej ilości bez punktów karnych (maksymalnie 2 szt jednocześnie) o ile są zamocowane do auta i uczestniczą z nim w poruszaniu się po trasie.
h) Bramki maja wyznaczony kierunek pokonywania.
3) Pieczątki
a) warunkiem zdobycia pieczątki jest dotkniecie jakimkolwiek elementem auta do słupka.
b) kierunek zdobywania i trasa jest dowolna
c) zdobycie pieczątki jest premiowane +50 punktami
d) zdobywanie pieczątki nie może trwać dłużej niż 2 minuty, Po przekroczeniu tego czasu, zawodnik udaje się do następnej przeszkody.
4. Punkty karne
a) Przewrócenie modelu (na dach lub bok) - 100 pkt.
b) konieczność przestawienia modelu - 50 pkt. Po przestawieniu model nie może być bliżej przeszkody niż przed ta czynnością.
c) awaria - traktowana jest jak konieczność przestawienia modelu.

IV. Rozwiązywanie sporów
1. O przyznawaniu punków decyduje sędzia, który zapisuje wynik zawodnika
2. Jeśli zawodnik nie zgadza się z jego decyzją może odwołać się od jego decyzji do opinii ogółu startujących. Jeśli większość przyzna mu racje w sporze, jest on rozstrzygnięty na korzyść zawodnika
3. Odwołań nie może być więcej niż trzy podczas jednego startu. Po przekroczeniu tej liczby odwołania nie będą przyjmowane.

[Grinch]

Z tego co widzę to auta w garazu maja juz
zotornik
karsto1982
jaruso
maruda325
Dabenzoo
bartek79
Matti
Adamo
Ramp
Zbyszek
Fraglesław

Jest juz troche tego...

Ja tez chce

[irko]

Dziś rozegraliśmy pierwszą rundę zawodów podczas WSW.

Punktacja i regulamin na razie się sprawdzają.

Wyniki:
1. Mateusz 1140 pkt
2. Bartek 700 pkt
3. Piotrek 650 pkt
4. Kacper 500 pkt
5. Hubert 275 pkt
6. Mariusz 125 pkt

Może wkrótce pojeździmy jeszcze?

[irko]

Pomyłka

Mariusz na 5 miejscu 385 punktów

[peka]

Od niedawna jestem posiadaczem trx'a i nie obrażę się jeśli powstanie taka klasa, ale równie dobrze będę bawił się w klasie extreme.

[irko]

Na ta chwilę klasa fabryczna TRX-ów to liga towarzyska. Jak będą chętni to sobie pojeżdzimy...