SCX10 Honcho docelowo TOYOTA TACOMA by Radek
-
Maciek
- Dinożarł / AT!
- Posty: 11189
- Rejestracja: 2013-04-25, 21:35
- Imię: Maciek
- Lokalizacja: Pomerania
- Podziękował : 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 razy
O! nie wiedziałem ze paka to też lexan, myślałem ze tył to jakaś twórcza inwencja i ryflowaną blachę trzeba skombinować.barman_pl pisze:Ja bym zaryzykował stwierdzenie, że od przyszłego sezonu wypadałoby wydmuszki zabronić w scaledPrzemo pisze:jedno jest pewne te wydmuszki to trzeba jak najszybciej ładnie pomalować...
Pozdr.
Fakt, jak się to dobrze pryśnie to będzie wyglądało
ale żeby tam od razu zabraniać...-
Radek
- Dinożarł / AT!
- Posty: 11534
- Rejestracja: 2009-12-25, 22:29
- Imię: noname
- Lokalizacja: WOT
- Podziękował : 26 razy
- Otrzymał podziękowań: 60 razy
Pwenie ze zalacznik plynny bedzie na zawodach LECHA zabiore, dobry kompan
Lexan pewnie ze bedzie malowany (ktos chetny) w planach jest nawet srodek i otwarte szyby boczne Co do paki tez sa plany wymienic na blache ryflowana, nawet juz rozmawialem o tym ze Slawkiem
RTI bede dzis sprawdzal Wszystko podam i beda foty
(Zona juz sie wybiera i jeszcze ciagnie z nami moja siostre, ciekaw jestem co z tego bedzie)
Pozdro
LECHA zabiore, dobry kompan Lexan pewnie ze bedzie malowany (ktos chetny
) w planach jest nawet srodek i otwarte szyby boczne Co do paki tez sa plany wymienic na blache ryflowana, nawet juz rozmawialem o tym ze Slawkiem RTI bede dzis sprawdzal
Wszystko podam i beda foty (Zona juz sie wybiera i jeszcze ciagnie z nami moja siostre, ciekaw jestem co z tego bedzie
)Pozdro
-
Radek
- Dinożarł / AT!
- Posty: 11534
- Rejestracja: 2009-12-25, 22:29
- Imię: noname
- Lokalizacja: WOT
- Podziękował : 26 razy
- Otrzymał podziękowań: 60 razy
qwa boje sie tego jak ognia hehehe nie lubie dokladnej artystycznej roboty, jakis mam chyba uraz hehehe OAAEras pisze:
A co do lexanu - nie wiem co tak panikujesz
jak wszystko pomaskujesz, to 10min i gotowe...
co do RTI pierwsze pomiary daly kolo 591
Po na radzie z Wyspiarzem utwardzeniem amorow dalo w efekcie najazd na rampe 155mm a rozstaw ma 313 mm wiec daje to jakies 495 RTI
Tylko ze prawa nachodzi na jakies 165 mm musze pokombinowac z twardoscia amorow bo wszystkie teraz sa jednakowo podkrecone.
Jeszcze sie zastanawiam nad rama, bo ona ma wszystke polaczenia plastikowe i sie przekrzywia (wygina) i to tez powieksza RTI. Musze to sprawdzic, i jak by co trzeba bedzie zrobic polaczenia skrajne z alu.
-
redin
- Weteran / AT!
- Posty: 3795
- Rejestracja: 2007-02-01, 15:57
- Imię: Kamil
- Lokalizacja: Czeladź
- Otrzymał podziękowań: 1 razy
maciek pisze:O! nie wiedziałem ze paka to też lexan, myślałem ze tył to jakaś twórcza inwencja i ryflowaną blachę trzeba skombinować.barman_pl pisze:Ja bym zaryzykował stwierdzenie, że od przyszłego sezonu wypadałoby wydmuszki zabronić w scaledPrzemo pisze:jedno jest pewne te wydmuszki to trzeba jak najszybciej ładnie pomalować
Pozdr.
Fakt, jak się to dobrze pryśnie to będzie wyglądało
popatrzcie na tedowego elera lexanowego i dopiro yslcie nad stwierdzeniem zabraniania
-
Radek
- Dinożarł / AT!
- Posty: 11534
- Rejestracja: 2009-12-25, 22:29
- Imię: noname
- Lokalizacja: WOT
- Podziękował : 26 razy
- Otrzymał podziękowań: 60 razy
Dokladnie lexan na zawodyredin pisze: popatrzcie na tedowego elera lexanowego i dopiro yslcie nad stwierdzeniem zabraniania
Skonczylem wlasnie nadkola (z pudelka na 50 szt. CD), zeby bloto sie wszedzie nie ladowalo, patent zaczerpniety z innego forum I powiem ze super prosty sposob. Bedzie jeszcze tylko pozniej w male koloru czarnego.
RTI wyszlo po utwardzeniu amorow mniej niz 500
moge jeszcze utwardzic i bedzie nawet 407 wiec jest co regulowac Pozdro
Ostatnio zmieniony 2010-02-27, 00:10 przez Radek, łącznie zmieniany 1 raz.
chyba zastosuję u siebie OAA
|