STAR 944 4x4

[Radzik]

Wytrzyma

[matiek]

I dobrze że truckerzy się odezwali.
Bo miałem wrażenie że Jerry jak zwykle przesadza.

Rób jak zdołasz jeśli będzie coś nie tak będziesz poprawiał.
:W

[Sławek]

Nie kojarzę żeby Sinnerowi padła skrzynia Tamiyowska w Krazie przy silniku 13,5T 3150 kV i jego stylu jazdy
Zmienił na Traxxasa bo chodziło o przełożenia
Więc nie powtarzaj Jerry frazesów skoro nawet nie miałeś takiej skrzyni w trucku :W

Pozdr

[Qbus]

Kupiłem Tama od Benona i potwierdzam, że skrzynia Tamiyowska daje sobie doskonale z nim rade. A sam sie zastanawiałem nad wymianą, ale zostawiam ją bo w środku niema się czego czepić.
Działa jak należy.

[Kajetan]

Całe wały 3racinga będą tylko od rozdzielacza do mostów. Od skrzyni do rozdzielacza będzie dorobiony wał na kardanach od 3racing
Ktoś się orientuje czy te wały starczą bez przedłużania na 38cm rozstawu? Bo wydaje mi się że nie ma szans (przy T1 i mostach axiala

[andrzej w]

Ktoś się orientuje czy te wały starczą bez przedłużania na 38cm rozstawu?

[jaruso]

Kolega miał chyba na myśli rozstaw pomiędzy osiami 38 cm ale pomiędzy nimi (nie podał w jakiej odległości) ma zamiar zamontować rozdzielacz T1.... Trochę za mało danych żeby obliczyć jak długie mają być te wały...

[Bolek]

Jeśli rozdzielacz dasz idealnie na środku pomiędzy mostami i będziesz miał mosty axialowskie to długość jednego wału to 14,5 cm. Ja w swoim starze mam 37 cm rozstawu osi.

[Kajetan]

Ktoś się orientuje czy te wały starczą bez przedłużania na 38cm rozstawu?

???
Rozstaw osi - 38cm, T1 - pośrodku ( 17cm od każdej osi)
Niestety nie znam jaka jest max długość (na rozciągnięciu) wałów 3racinga - ale z tego co się orientuję to będą za krótkie.
Przykład: KAMAZ Radka - 33.5cm rozstawu i przedłużany wał

[Bolek]

Ja w swoim starze musiałem przedłużać traxxas grubasy bo inaczej nie dało się

[Kajetan]

Czyli będzie tak jak myślałem: wały od rozdzielacza do mostów będą przedłużane (patent m.in. w Radka kama3ie) a wał rozdzielacz-przekładnia będzie z wałka stalowego i dwóch yokesów z 3racing.

[Kajetan]

Mały upik.
Dzisiaj poczta dostarczyła mi wały i silnik z regulatorem. Jakiś czas temu przyszły piórka i fele. Do pełni szczęścia brakło mi 3 goldów do połączenia silnika z reglem i deansa do połączenia regla i pakietu, jak to chińczycy zwykli robić w wałach zabrakło robaczków. Przez przypadek zamówiłem jedynie jeden zamiast dwóch kompletów wałów :wall
Nie ma ktoś zbędnego wałka 3racing? Ewentualnie grubaska traxxasa?
Mógłby ktoś podrzucić jakieś dokładne fotki przedłużania wałów 3racing?
Jeśli dobrze myślę to potrzeba tulejki o średnicy wewnętrznej jak cieńsza część wału i pręta o takiej średnicy zewnętrznej. ???

[Kajetan]

Już po pierwszych testach
Jedyny problem to odkręcające się wały ale 1 zdjęcie wszystko wyjaśnia

[Adamo]

Tomek miał szybszy w Kamazie i się nie odkręcały..
Zmień te małe takie na imbusy na śrubkę m3 z zew. łbem i będzie a jak chcesz mieć 200% pewności to lakier np :ok

[Kajetan]

Witam. Mam mały problem
W ferworze walki połamałem piórka (teoretycznie) od f350. Ma ktoś takie na zbyciu?
Jak również zgubiłem krzyżak z wałów 3racing
W związku z tym poszukuję piótek f350 i grubasów traxxas :&
Czy możliwe jest że dostałem podróbkę piór tamiyi? Były znacznie bardziej płaskie (prawie dwukrotnie), oraz sprawiały wrażenie mięciutkich. Pod wagą samej ramy z przekładniami, wałami, i elektroniką (całe podwozie waży 2.8kg) robiły się prawie płaskie.
Pióra tylne pękły na środku, na fabrycznym rozwierconym na 3mm (z 2.5mm) otworze, przednie pogięły się jak gdyby były nie hartowane a ze zwykłej blachy
Chyba jednak nie zdążę na Jurę :wall