Spokojnie z tym krojeniem.Pixel pisze:Kuuurdee :decha muszę kroić mojego Kamaza i przełożyć przekładnię, bo zamontowałem w drugą stronę, a elektronika moja nie ma rewersa :piorun
Hahah Michał, już o karcie nic nie mów, bo Zipi miał mi wysłać ale namieszałem mu i nie chciałem ostatecznie, bo do Ciebie jutro jadę. Zobaczymy na tym x-carze, jak się nie uda to będziemy dalej kombinowaćcina pisze:On jest programowalny z aparatury ... A jak ktoś ma kartę i pożyczy to chętnie sprawdzimy
Jaruso przewaliłem to z 5 razy. Na 8 pozycji kończy mi się programowanie. A żeby było ciekawiej to tak dla niewtajemniczonych powiem, że to programowanie z aparatury uczy cierpliwości jak cholera :decha :decha pip--pipip-piiiiiii grrrrrrjaruso pisze:Pixel, pobierz sobie instrukcję z pierwszej pozycji (trackstar 60A - to ta sama seria):
instrukcje-obslugi-do-regulatorow-t13985.html#p319425
Wg instrukcji (str.6) jest opcja odwracania obrotów, sposób zmiany za pomocą aparatury jest opisany, ale pamiętam też, że były różne wersje firmware do tych regulatorów (V1 i V2), więc pytanie jest czy w obu była ta opcja....
Sprawdzić nie zawadzi.
Trochę mi zajęło zanim to pojąłem ale nie da się. Właśnie ten regulator ma chyba wersję V1. jaruso pisze:No to jak przeszedłeś "całą ścieżkę" i kończy się na poz. 8 to niestety może tak być, że w tym firmware nie ma takiej opcji ;/
Nie przypominam sobie, by był do tego ESC jakiś adapater USB do zaktualizowania firmware przez PC...
. Zaraz idę i postaram się jak najmniej ingerując w ramę obrócić przekładnię o 180 stopni. Będzie to i tak prostsze chyba niż zrobienie mocowania i odwrócenie silnika, a wtedy musiałbym już zmieniać budowę paki, bo wszystko jest zrobione na milimetry.
