Defek VII czyli TRX-4 by zotornik

[Zbyszek]

Działa, to jeden kłopot z głowy - drugi jest poważniejszy.

Ja wiem, ja wiem ...że nakręciłeś video w pionie

To też , ale pewnie wyciągarka ma siłę podnieść tylko serwo .

[zotornik]

Wyciągarka już jakiś czas temu zamontowana - tylko czasu na prezentacje nie było.

Nie obyło się bez niezbędnych modyfikacji.
Wyciągarka TFL C1616-01 jest dość wysoka, stąd konieczność zdemontowania dolnej poziomej belki z orurowania zderzaka. Na szczęście zderzak jest w pełni rozkręcalny, więc nie było z tym kłopotu. Po mimo tej modyfikacji zderzak nie stracił na wyglądzie, a to głównie za sprawą wielkości wyciągarki, która tę lukę idealnie wypełnia.

Kolejna modyfikacja, to wywiercenie dodatkowych otworów w zderzaku w miejscu montowania platformy wyciągarki. Na wyciągarce i na zderzaku otworów było co prawda po 2 komplety, ale i tak w żadnym wariancie się nie zgrały.

Aha, na powyższych zdjęciach widać też zamontowane osłony reflektorów.

Z racji wspomnianych już gabarytów wyciągarki, zderzak powędrował nieco do przodu.
Jak dla mnie owe "nieco", to było za bardzo "nieco"

Dodatkowo słupki mocowania zderzaka musiały by być blokowane na ostatnim otworze, co nie gwarantowało stabilności takiego montażu - dlatego ostatecznie wykonałem z płaskownika alu, nowe mocowanie słupków, które przykręciłem do gotowych już punktów mocowania w zderzaku po wewnętrznej jego stronie.

Efekt - "wydłużenie" słupków o 5mm, likwidacja irytujących łbów śrub z czoła zderzaka, uzyskanie innego skoku otworów - to akurat nie planowane, ale wyszło dokładnie tak jak było mi potrzebne
Regulacja wysunięcia zderzaka nie jest płynna - choć można temu zaradzić łącząc sąsiednie otwory w słupku i uzyskać w ten sposób możliwość swobodnego przesuwu w zakresie kilku mm, może być przydatne gdy fabryczny skok nam nie spasuje.
Ostatecznie zderzak jest wysunięty tyle ile musi, ale nic ponad to.

W rzeczywistości wygląda to zgrabniej niż na powyższym zdjęciu.

[maruda325]

Super się prezentuje!!! Testowałeś już ją? jak radzi sobie z wagą TRXa?

[Bednar]

Moja została "zmasakrowana" przez całkowite pozbawienie obudowy żeby zmieścić się idealnie pod maską karoserii .Rozczarował mnie natomiast jej "udźwig" pomimo dwóch silników .
Chyba że to wpływ "zakręconej "drogi linki .Może będę musiał zastosować jakiś bloczek

[zotornik]

Super się prezentuje!!! Testowałeś już ją? jak radzi sobie z wagą TRXa?

Niestety nie było ku temu okazji. Na ten czas wiem, że działa Co prezentowałem powyżej.
Miała przede wszystkim wyglądać i tę rolę odgrywa wg mnie bardzo dobrze, jak będzie słaba lub się spali, to stanie się piękną atrapą - taka opcja była brana od początku.
Jak na mój nos. to siłowo na 90% okaże się niewypałem - wówczas wyciąg z serwa pod karoserią, linka przez atrapę i będzie co ma być.

Moja została "zmasakrowana"

coś Ty jej zrobił?!!!
Dlaczego ją pociąłeś? Przecież góra się pięknie odkręca, a dystans pomiędzy połówkami mogłeś ustabilizować elementami zastępczymi


Jedyne "mocne" dekoracyjne wyciągarki jakie znałem, to była seria z RC4WD oparta na mikro silniczkach bezszczotkowych (obecnie discontinued). Tamte to ciągnęły wszystko, rwały każda linkę i wykrzywiały ramy
Teraz to chyba wszystkie (lub prawie wszystkie), są oparte na silniczkach szczotkowych o nieporównywalnie mniejszej sile.
Dodatkowo trzeba pamiętać o wadze tego modelu min. 5 kg. Jeżeli jeszcze dodamy do tego jakiś terenowy opór, to wyciągarka musi mieć uciąg minimum 10 kg, a tego nie da żaden ze znanych mi dekoracyjnych winchy. Tak, że rozwój wypadków opisany na początku, jest tylko kwestią czasu

[zotornik]

Podobnie jak Krzysiek, robię wszystko by nie robić czegoś, czego "misie" totalnie nie chce
Więc ponownie wpuściłem nieco więcej światła do wnętrza.

Po wprawieniu szyb

A teraz muszę zrobić środek, bo za dużo bałaganu we wnętrzu widać

[Tomy]

Powtórzę się ale i publicznie, z bólem serca powiem: Jest dobrze :zly

[jaruso]

A teraz muszę zrobić środek, bo za dużo bałaganu we wnętrzu widać

To mnie właśnie powstrzymało przed dalszym rżnięciem tej karoserii
Jest dobrze

[dorob]

Bardzo ładnie teraz wygląda, a w bałagan u Ciebie Wojtku, to chyba nikt nie uwierzy.

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka

[Zbyszek]

Przejaśniło się teraz , a najładniejszy jest i tak różowy środek .
Powodzenia w zabudowie wnętrzności :ok .


ps.
że też Ci się chciało rozkręcać te wszystkie plastiki z budy :Y .

[zotornik]

że też Ci się chciało rozkręcać te wszystkie plastiki z budy .

Nie chciało
Ale w planie były zdjęcia porównawcze z budą chińskiego Defka, więc pasowało zdemontować osprzęt.
Po za tym, mam kilka rzeczy do zrobienia i obiecałem sobie, że dopóki ich wreszcie nie zrobię, to nie ma wyjścia w teren ........ z tą determinacją było jednak kiepsko, więc zdemolowałem model i teraz to było by wstyd się gdzieś pokazać. I mam taki motywator - skończysz, będzie jazda, nie skończysz będziesz patrzył na nagą karocę

[zotornik]

Dzisiaj dzień malowania.

Linie malowane farbą - czarny mat z Tamiya. W normalnym dziennym świetle nie są one aż tak mocno zaakcentowane jak by to wynikało na podstawie zdjęcia. Po za tym, linie zostaną nieco zwężone.
Niestety linie "wgłębne", są mało wgłębne więc malunki zapewne nie będą nader trwałe.

[maruda325]

Dobrze się to prezentuje okienka świetnie wyszły.
Faktycznie obrys drzwi jest bardzo słabo zaakcentowany płytkimi przetloczeniami.
Ciekawy jestem jak to trwałe właśnie będzie?

[zotornik]

Był przez chwilę plan, by linie zarysować dłutkiem, by je delikatnie pogłębić. Wówczas farba powinna w takiej bruździe być trwalsza. Obawę miałem jednak, czy takie rysy nie staną się zaczynem pęknięć. Więc na razie jest płytkie malowanie.

[zotornik]

Defek dostanie kolejne kapciochy

Pro-Line Flat Iron XL 1.9"
średnica: 121 mm
szerokość: 47 mm

"Miętkie" nieprzyzwoicie, ale damy sobie z tym radę.