Co ważne - w Regulaminach nie natraficie na wiele zmian - przede wszystkim dominują "doprecyzowania", które mogą czasami komuś wywrócić jego dotychczasowe rozumienie konkretnych zapisów o 180°, ale to tylko dowód na to, że takie dodatkowe wyjaśnienia były konieczne
Oczywiście zmiany jak zawsze są - jednym się spodobają, innym zapewne nie - na to nie ma sposobu. Natomiast, to co możemy zrobić, to spróbować opisać i wyjaśnić przyczyny tych zmian. Dlatego właśnie, dla lepszego ich zrozumienia, Krzysiek opracował "Wstępniaki", które wg mnie powinniście bezwzględnie przeczytać w pierwszej kolejności, zanim zaczniecie wertować same Regulaminy. To one wskażą Wam miejsca i tematy, w których "coś się zmieniło" oraz choć po części powiedzą dlaczego. Uzbrojeni w taką wiedzę, łatwiej odnajdziecie wszelkie zmiany, poprawki i dopiski w zasadniczym tekście Regulaminów.
Zasiadając do pracy z Regulaminami, mieliśmy przed sobą dwa zasadnicze zadania.
Pierwsze, to poprawić i doprecyzować obecne zapisy, by niejasne sytuacje stały się jaśniejsze oraz by zawodnicy i sędziujący mieli dodatkowe wsparcie i pomoc właśnie w pisanej, a nie tylko ustnej interpretacji różnych sytuacji. Jednocześnie chcieliśmy zrobić to, przy jak najmniejszym ingerowaniu w podstawowe zasady i to chyba się udało.
Zadanie drugie, to szukanie rozwiązań, które usprawniły by (przyśpieszyły) przebiegu OS-ów. Ten temat okazał się znacznie trudniejszy. Przy tej okazji wspomnę - bo nie wszyscy może o tym wiedzą - iż jednym z pomysłów "rozładowania tłoku na OS-ach", było utworzenie nowej klasy. Zapewne jej zwolennicy będą zawiedzeni, ale jednak nie zdecydowaliśmy się na taki ruch. Choć dyskusja była długa, to uznaliśmy, że nowa Klasa nie jest sama w sobie gwarantem rozwiązania problemu - równie dobrze mogła by ona stać się równie "popularna" i liczna jak np. zeszłoroczne SP i EX i problem wróciłby do stanu wyjściowego, tylko pod innym szyldem. Mnożenie klas, to również przysłowiowe dzielenie włosa na czworo, gdzie różnice w wymogach technicznych pomiędzy Klasami sprowadzały by się do niuansów.
Najlepszym gwarantem sprawnego przebiegu spotkań i rozgrywanych OS-ów, jest dobra organizacja ze strony samych jej uczestników ! To szczególnie ważne - gdyż jakby na przekór tematowi - w Klasie EX, na prośbę samych zainteresowanych pojawiły się zmiany, które mogą jeszcze bardzie wydłużyć czas pojedynczego przejazdu
"Czas", liczenie "czasu" przejazdu lub nawet jego limitowanie, to wydają się jedyne realne i rzeczywiście motywujące sposoby na przyśpieszenie przejazdów. Czy to dobra droga, czy wraz z innymi zmianami mogło by to się stać ciekawą alternatywą, dla obecnej formy spotkań? To temat do rozmów na nadchodzący sezon - na razie, w Klasie Scaled podobnie jak to ma miejsce od początku istnienia klasy Super Scaled, wprowadzamy testowo (na sezon 2017), współczynnik "czasu" jako jeszcze jeden element dodatkowo punktujący przejazd OS-u! Tym Wszystkim, którzy czytając to mówią sobie w duchu: "przecież to głupota", odpowiem tylko tak - sami z Krzyśkiem zmienialiśmy w tym temacie własne zdanie średnio z częstotliwością 2-3 dni
Jak On mnie przekonał, to ja traciłem pewność i na odwrót. Dlatego poszliśmy na kompromis - bez realnego eksperymentu, niczego się tu nie dowiemy.Chcemy też o ile tylko czas na to pozwoli, spróbować zaproponować Wam również nieco inne formy spotkań - forum RC-TRIAL to przecież nie klub sportowy, żeby tylko się "ścigać"
! Ale o tym przy innej okazji Tak więc kończę i zapraszam do lektury, a jeżeli coś jednak będzie wymagało dodatkowego wyjaśnienia, to i do zadawania pytań.
zotornik
p.s. "Wstępniaki" oraz wszystkie zaktualizowane Regulaminy, Krzysiek wstawi jeszcze dzisiaj.