Land Rover 86 (1954) "GREEN"

[Marcin]

od dawna chodził za mną LR series I

wersja 1:1 lub z "babom"








długość - 3569 mm
szerokość - 1549 mm
rozstaw osi - 2184 mm

skala 1:10

- nadwozie - hand made (hips)
- rama - hand made (hips + rdzeń z włókna węglowego)


dzięki Rav za skalowanie planów :W








CDN.

[Maciek]

Ostatnio jak u Brytoli byłem to stał sobie taki na trawniku przed czyimś domem :ok

[Sławek]

No, w końcu, nie mogłem się doczekać :ok

A tak na marginesie, felgi landa 1.55, MRC i MTZ 1.55 to ostatnio obowiązujący standard na forum teraz doszedł jeszcze węgiel :ok

[Przemo]

super przynajmniej nie będę sam na takich kółkach śmigał

coś czuję że jak Ted zobaczy takie maleństwa to wystruga na przekór Pandę 4x4



p.s. rób wersję z babą

[Sławek]

Marcinie, a do czego ci to jebadełko ? :oo

[Marcin]

70 % series I-III jeszcze jeździ cały czas

Mikey są wyczesane w kosmos choć do LR 101 kupiłem Mud Traschery ze względu na wielkość

LR jest wielkości Willysa - anglicy podobno wzorowali się na ramach Jeep-a ze złomu

Jebadełko do ściskania hipsu z węglem, gdy zastyga klej na bazie żywicy

[Marcin]

miniaturyzacja SS w pełnej krasie . A Man w odstawkę idzie czy już zrobiony i gotów do startów w nowym roku?
Powodzenia w projekcie

MAN w wersji surowej kabiny czeka na uruchomienie i kolejne prace wykończeniowe - czyli jest w czarnej ... na razie

[benon]

Kurcze, dopiero co Pablo pisało budowaniu rakiety (w temacie Ziła 167) i niewiele się pomylił. Technologia kosmiczna wkracza wielkimi krokami do modeli :& Rozumiem alu ale włókna węglowe na ramę - to jest kosmos :crazy
Marcinie czy te wały to aby na pewno Traxxasy czy bardziej jakieś tytanowe

[Marcin]

Kurcze, dopiero co Pablo pisało budowaniu rakiety (w temacie Ziła 167) i niewiele się pomylił. Technologia kosmiczna wkracza wielkimi krokami do modeli :& Rozumiem alu ale włókna węglowe na ramę - to jest kosmos :crazy
Marcinie czy te wały to aby na pewno Traxxasy czy bardziej jakieś tytanowe

he he - też się dziś śmiałem, że trzeba się za tytanem oglądać

a tak poważnie to węgiel przetestowałem w LR 101 - > jest łatwy w obróbce domowymi metodami (jak się nie ma cnc ), bardzo lekki, niesamowicie wytrzymały, w miarę niedrogi jak kupuje się odpady z produkcji samolotów 1:1 (materiał na ramę kosztuje około 16 pln) - właściwie ma tylko jedną wadę -niesamowicie się pyli przy szlifowaniu na szlifierce - więc z grubsza wyciąłem kształt piłką a potem maska na twarz...

połączyłem go z hipsem żeby mieć mniej cięcia węgla

[pawelzajac7]

Zapowiada się świetnie kolejne maleństwo...i ta rama...czekam na dalsze prace

[Banita]

Marcin, kolejny niespotykany i bardzo koneserski projekt w Twoim wydaniu
tym bardziej że to seria z fabryki LR fantastyczny pomysł ...... jak zwykle możemy się spodziewać perfekcyjnych wymiarów i wykonania

[Bemarcin]

...w głowie mi się kręci i jest mi źle.
Czekam na pierwsze foty budy.

[Banita]

...w głowie mi się kręci i jest mi źle.
Czekam na pierwsze foty budy.

to mogą być pierwsze oznaki grypy

[Rio]

...w głowie mi się kręci i jest mi źle.
Czekam na pierwsze foty budy.

to mogą być pierwsze oznaki grypy

albo transformacji w psa...


Żeby nie było tak zupełnie OT, to powiem Ci Marcin że jesteś zboczony z tymi LR'ami... pozytywnie zboczony

[Marcin]

poranne dłubanie przy LR - przestawiłem się na cyjanoakryl bo jednak spoina między 2-ma płaszczyznami jest praktycznie niewidoczna - nie wiem co na to mój organizm ale na pewno jest już bardziej uodporniony na cyjanek..